Testes 100% Multilayer de alumínio do PWB E da placa de circuito HDI do ouro químico

PWB Bill Of Materials liso do conjunto HDI do PWB de Digikey dos resistores da placa de circuito

Introdução a nosso PCBs

Processo do PWB - introdução a HDI
HDI (interconexão do alto densidade): Tecnologia da interconexão do alto densidade, principal utilização micro-cega/vias enterrados (cegos/vias enterrados), uma tecnologia que faça a densidade da distribuição do circuito da placa de circuito do PWB de HDI mais altamente. A vantagem é que pode extremamente aumentar a área útil da placa de circuito do PWB de HDI, fazendo o produto como miniaturizado como possível. Contudo, devido ao aumento na linha densidade da distribuição, é impossível usar métodos tradicionais da perfuração para furar através dos furos, e algum do através dos furos deve ser furado com perfuração do laser para formar furos cegos, ou cooperar com a interno-camada enterrou vias para interconectar.

Em linhas gerais, o PWB de HDI para usar o método do acúmulo (acumulação), para fazer ou pressionar primeiramente as camadas internas, a perfuração do laser e a galvanização na camada exterior são terminados, e a camada exterior é coberta então com uma camada de isolamento (prepreg). ) e a folha de cobre, e repita então o circuito exterior da camada que faz, ou continue à broca do laser, e empilhe as camadas para fora um de cada vez.

Os seguintes são exemplos de tipos da placa de HDI. Os furos cor-de-rosa na imagem são os furos cegos, que são feitos pela perfuração do laser, e o diâmetro é geralmente 3 a 4 mil.; os furos amarelos são os furos enterrados, que são feitos pela perfuração mecânica, e o diâmetro é pelo menos 6 mil. (0,15 milímetros).

Aplicações aeroespaciais

Como aplicações automotivos, as aplicações aeroespaciais de PCBs exigem a precisão e a durabilidade extremas. Os jatos e os foguetes experimentam frequentemente muita turbulência na atmosfera, assim que significa que PCBs rígido ordinário pode ser forçado bastante a ser danificados no processo. Para resolver este problema, a maioria de fabricantes aeroespaciais usam PCBs flexível que, além do que ser resistentes a dano da vibração, são de pouco peso e pequenos.
Além do que ser PCBs durável, aeroespacial deve ser muito alto-funcionando e preciso, fabricado ao melhor de sua capacidade para evitar edições técnicas. Desde que a eletrônica usada na tecnologia aeroespacial é crítica à segurança dos veículos e dos seus grupos, é crítico que funcionam flawlessly.
Alguns dos pedidos aeroespaciais mais comuns para PCBs incluem:
1. equipamento de monitoração: A instrumentação, incluindo acelerômetros, sensores da pressão, microfones, e sensores do torque e da força usa toda PCBs como parte de suas funções básicas. Estes produtos são usados nos motores e nas cabinas do piloto dos aviões e dos foguetes para monitorar funções do veículo e para comunicar-se com os sistemas de controlo à terra.
2. equipamento de teste: Além do que sua função como um avião, PCBs é envolvido no desenvolvimento e no teste dos aviões. O equipamento de teste que recolhe dados durante estrutural, a vibração, e os testes de voo usam um PWB como seu núcleo. Estes dados podem ser usados para desenvolver uns aviões mais eficientes, mais eficientes e mais seguros.

Capacidades do PWB e especificação técnica

FAQ